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优联互通:外链怎样布局才能增加流量和转化?

2021年04月22日 09:55

我们在优化网站的时候总会遇到各种各样的问题,具代表性的就是明明自己一直不去管的网站排名却相当的好,而自己累个半死天天维护操作的站不仅迟迟排名不见涨还老是不稳定,相信这不仅仅是小编个人所碰到的问题,很多人都有过这种疑惑。


网站维护的内容价值极小。很多人每天都在关注文章的更新,但很少考虑更新文本的质量,比如新颖性、实用性,甚至经常更新一些与网站高度相似的页面。这无疑影响甚微,甚至是负面影响。这种优化行为越多,就越消极。表面效应越明显,无疑对自己网络的排名没有好处。发的外链渠道单一,外链的发布需要特别注意,好的使用对网站是好的,没有好的使用对网站是有害的,现在很多站长还是没有意识到这一点,在外链根本没有注重质量,认单一渠道,或者为了满足心理提示,发很多垃圾外链,比如签名链接,极低关联链接,垃圾渠道链接等,后来,他们累得半死,但没有效果。他们甚至在搜索引擎上留下了不好的印象,这使得蜘蛛无法抓取和爬行。当然,网站优化越低,情况就越差。


勤于交换友链却维护不当,作为一种更有效的外链构建方式,很多人也非常重视这一点,但站长也不忘搜索引擎对此也很敏感,这一方面必须每天都有针对性,但有些人在朋友链变化到一定规模时,往往会错过这方面的监控,未能及时清除那些垃圾好友链,从而没有受到搜索引擎的直接惩罚。或者含蓄的负面评价。它直接导致自己的后续优化操作,费尽了一半的力气,甚至越忙越乱。优化过度不自然,例如,在更新文章时,总是故意把一些关键词投到标题文章中,如SEO优化,文章包含这个词显然不好,在新的搜索引擎算法中过滤这样的页面排名,基本上看不到这样的页面排名的存在。

此外,在文章中添加一些额外的锚文本也是正确的。社论发现,越是有意在权重较低的网站上添加一些内部锚链,排名不仅没用,而且有害。当然,还有更多的其他方面,具体的人可以观察和体验自己。


外链的布局也不是随便在平台上发布的,而是需要保持较高的相关性,这样才可以吸引更多同行的流量,有利于流量的增加及转化 。
总之,网站内链与外链有着本质上的区别,但是也有着牵扯不断的链接。要知道,失去了外部的链接,网站内部就失去了去外部链接的信息,如同断臂的飞鸟一样,毫无生存的意义可言。所以,企业想要做好网站优化问题,一定要找专业的优化公司解决,如优联互通科技有限公司,优联互通有自己稳定的IT团队,并且已经研发了一套系统,可以将企业关键词排名推到搜索引擎首页,轻松打通品牌知名度,帮助企业尽快实现收益及排名哦。





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如何做好网站优化?

网站优化对网站来说是很重要的,直接决定和影响着网站所起到的作用,以及在各个地方当中的排名。在进行SEO优化的过程中,我们必须要坚持一定的原则,真正的把这些事情做得更好,才可以确保结果!1、SEO排名无法保证,受算法,竞争对手,网站布局等因素的影响,但肯定是SEO中重要的其中之一。搜索引擎优化就像生活中的其它许多领域,也不能保证的。不管你做出什么样的奇迹,你都不能保证排名到搜索引擎顶部的位置,特别是随着时间的推移。原因很复杂,比如算法的变化,竞争对手的攻击,或者干脆是因为你网站的内容变老了,结果都是一样的,你永远无法保证您的排名。2、SEO需要大量的时间和耐心来实现结果,不能像SEM那样马上有排名。SEO不是一个可以快速有结果的项目。除了SEO技能,你还需要大量的时间和耐心,以及大量的时间成本去完成,结果也许永远也不会到来。3、链接建设以缓慢的速度增长,而不是急匆匆地一下子建立很多反向链接。反向链接可能是搜索引擎优化成功的支柱,你可能会急于要反向链接的建设,这其实并没有什么帮助。正如我前面提到的,在SEO中你需要大量的耐心和时间。在外部链接的建设中也是如此。你需要建立缓慢增长反向链接的计划,固定在一个稳定的增长速度,而不是急匆匆地一下子建立很多反向链接。4、一个高质量的反向链接的价值超过100个垃圾链接,在谷歌企鹅算法,百度绿萝算法更新后。这又是一个宝贵的教训,从一个有信誉的,相关的,高排名网站的单个质量的反向链接远胜过100个垃圾链接。这是在谷歌企鹅算法,百度绿萝算法更新之后,垃圾链接不仅失去了作用,反而还有可能带来惩罚。5、不要获得一个不好的产品或服务的排名,不然您会看到负面的宣传。如果你的客户打算做一些不是很好的产品或服务,那么你要学会说NO。不然你会在互联网上看到愤怒的网友带给你想想不到的负面宣传。6、内容为主,原创内容很重要,随着百度原创保护的出现。简单的来说,如果你没有好的内容,那么你只是在浪费你的时间和费用。7、不要伤害Meta标签,title标签很重要。十年前当我开始做搜索引擎优化的时候,meta标签是比现在重要得多。然而meta标签任然没有过时,特别是title标签,为了以防万一,你要写好你的标题。8、研究关键词的成败,正确合理的布局网站关键词。关于SEO优化中关键词的研究在这10年间并没有发生变化,或者更准确地说,选择错误或正确的关键词没有发生改变。这就是为什么关键词的研究是很重要的。如果你这样做的不对,你所有的后续努力都注定是要失败的。对于优化来说你需要选择正确的关键词,而不是为了某些搜索量很大但是却不能产生转化的关键词。9、你没有正确的工具哪里也去不了。搜索引擎优化需要使用很多的工具,如果你没有合适的SEO工具,你会得到错误的反馈,这可就是是个悲剧了。10、利基产品/服务的网站。如果你有你想要覆盖10个行业,那么请建立10个单独的网站,而不是把全部内容都放在一个单一的网站上。11、快或者失败。SEO是动态的。你要快,不然你就注定失败。这一点尤其是当主要的算法更新,因为如果你不能迅速采取行动,你会看到你的排名如何在眨眼间下降。12、你不能只依靠搜索引擎优化。SEO是强大的流量入口,但你不能靠单打独斗-你需要的PPC,社会化营销等。正是这种结合,可以帮助你实现成功,使您的网站赚钱。13、老域名或域名中加关键词也救不了你。老域名或者域名中加关键词对于你的优化确实有帮助,但是当你没有良好的内容和高质量的反向链接,那么他们不能拯救你。14、始终要监测与衡量。当你不知道你的成果是怎么样的,那么你所做的一切都是瞎猜的。这就是为什么你总是需要监测你的成果,并努力摆脱那些表现不佳的网站/项目/关键字。15、不要担心跳出率太高。跳出率是没有直接关系到搜索引擎优化结果的,但是当用户来到你的网站后不久就离开你的网站,这可是一种不好的症状哦,说明他们没有找到他们想要的东西。这是网站的损失,所以要尽量减低你的跳出率。16、可以实现多个长尾关键词,因为对他们来说大大的减少了竞争度,而且更高的排名是比较容易实现的。也许你的长尾关键词不会获得那么多的流量,但是他们击败了难以获得好排名的热门关键词。17、黑帽是需要避免的。搜索引擎并不傻,黑帽的把戏往往很容易就被发现。不要成为一个SEO的罪犯,要用正规的白帽去优化。18、不单单只有谷歌或百度有搜索引擎。谷歌在全球拥有很大的份额,百度在中国拥有很大的份额。但其他搜索引擎可能带来不错的点击量,比如bing,360,sogou,其他搜索引擎,你可以获得很好的排名。19、分散你的搜索引擎优化策略,引流的平台不止一种。关键词的排名位置和高质量的反向链接是SEO的核心,但还有许多其它的策略。例如,您可能希望把社会化媒体营销加进来。20、快速下降失败者。SEO成功需要时间和耐心,但是它从一开始就不是一个显而易见的工作,你能做的是快速下降失败者。这适用于项目以及客户。等待是没有意义的,你失去的会更多,尽快终止一个失败的项目。21、找一个好的主机托管商,减少网站故障率。这又是一个重要的一课。如今主机托管商越来越便宜,所以没有理由去忍受一个不可靠的供应商。当你的主机是频频出现问题,机器人便无法抓取您的网站,更糟的是,当用户在搜索排名中点击你的结果,他们却无法访问,其结果导致的是钱和形象的损失。22、SEO的目的是客户转化(ROI),不是只做首页排名。良好的排名可能会让你得到自我满足,但如果你没有得到一个良好的转化,那么这并不是目的,毕竟我们从一个网站中赚到钱才是重要的。23、只要你活着就要学习,互联网每天都在变,您的步伐是否能跟上。这适用于生活中的许多领域,尤其是在搜索引擎优化中,事情往往变化得很快。如果你想要生存下去,就需要不断学习新的或更好的方法。24、搜索引擎优化是一个团队游戏。SEO是不是一匹孤独的狼。你需要与编辑,设计师,开发人员,产品经理等紧密合作,或者你也可以自己做到这一切,但是这需要很长很长的时间,你需要聘请一位SEO优化师。25、不要忘了301重定向和404错误。301重定向和404错误会经常被忘记,但如果误用他们可以对你网站产生很大的伤害。所以请花时间来检查重定向和404错误。26、你需要自己思考问题。你需要学习,但是这并不意味着你应该盲目的遵循SEO专家的建议。即使他们不是想试图误导你。某个网站的成功是他们的作品,但并不意味着用同样的方式你也会获得成功。27、你的竞争对手是你的好老师。你的竞争是你的好的老师之一。只要分析他们做了什么,那么你会学到很多。28、不要沉迷于数据,数据给你指引方向,真实性还需要您去研究。数据给你指引方向,但不要让他们牵着你走完一生。网页排名或者其他排名只是数字而已,沉迷于其中是没有好处的。29、您不能让不同类型的网站使用相同的搜索引擎优化策略。一个电子商务网站和一个公司的网站是不同的。你需要考虑这些所有的差异,并使用不同的搜索引擎优化策略。30、在网络上人人都可以很大。即使你是一个小公司,你仍然可以得到比大家伙更好的排名。31、您的排名不会太好,只有更好的排名。无论你的排名有多好,总是会有改进的余地。举例来说,如果你对于一个给定的关键词有很好的排名,您可以尝试一些你目前不是很擅长的相关关键词,32、不要成为工作的奴隶,不要为了SEO而去做SEO。搜索引擎优化是会上瘾的,尤其是当你看到了结果。然而,成为工作的奴隶是很不好的。你需要的是生活,知道什么时候该停止,这不仅有益于身体健康,而且会提高你的工作效率,总是要计划几天远离电脑。33、请务必填写您的alt标签,搜索引擎是通过alt标签看到您的图片。标签有时会被忽视或者留空,但他们也很重要。特别是对图片的站点,如电子商务网站或图像画廊。如果你的对手标签都是留空的,你努力填写这些将是你一个优势。广东优联互通科技有限公司有丰富的资源优势,成熟的经验优势,强大的技术优势,优质的服务优势;根据客户的实际情况进行开发设计跟SEO优化,从而更快更有效的部署软件产生效益,满足企业的市场需求。需要可加微信13539285443详谈!

2021年01月07日 17:52

Write Now,让我们随时记忆精彩时刻

随着经济的快速发展,人们的环保意识逐步加强,无纸化办公已然成为一种趋势,而纸张也会慢慢被替代。对此,就有人问,手写的记事本未来会被淘汰吗?答案是不会的,虽然纸张会逐渐被替代,逐步演变成智能录入,也就是电子纸质记事本,但是纸质产品有它的仪式与情怀价值,还是有很多人喜欢看纸质书,用记事本,做手账,所以这两者其实各有各的价值,谁也不可替代谁。但是既然说到电子记事本,小编最近发现了一款记事APP超好用,想强烈推荐给各位同样有手机上记事习惯的小伙伴,虽然它很冷门,但是却简单又好用啊。这个APP叫WriteNow,中文直译过来就是及时记录,设计看似简单,功能却是很齐全,该有的都有了,超级好用。自从使用了WriteNow记事APP后,真的满足了我对记事本的所有幻想,尤其是其人性化的功能、用户体验上,都让我欲罢不能。APP打开后所看到的首页,显然非常注重人性化,在首页的顶部上有个快速检索框,完全可以看得出这款APP的设计之贴心。这样,以后就不用担心记录了很多事情后,找不到自己想要找的。有了快速检索功能,找起东西来完全是方便快捷。另外,WriteNow还有置顶功能,你可以把你认为比较重要的事项设置置顶,这样当你打开APP的时候第一眼看到的就是这个重要记录。让人窃喜的是,在使用WriteNow记录事情的时候,竟然还可以上传图片或者视频。最重要的是,即使关闭了APP,只要设置了时间提醒的事件,它都会自动提醒我们!不像大多的记事APP需要允许后台运行才能使用,相当人性化设计了,必须挺一把。而且WriteNow很智能化的一点,在于它可以设置云端存储,完全不用担心记录的事情会不见。在所有的记事工具中,个人觉得WriteNow是所有记事工具里最方便,最有人性化的。总的来说笔记电子化其实也是工具本身的一种进步,而纸质的记事本在使用价值上也有它的不可替代性。所以根据自己的情况去选择自己需要就可以了。最后小编想说一句,拿起“笔”来,WriteNow,让我们随时记忆精彩时刻。关于上文推荐的记事APP,有感兴趣的朋友也可去下载体验,或者到writenow.com官网上进行下载。

2020年06月09日 11:20

割肉出售中国最大租车公司 陆正耀的“神州系”版图还剩什么

本篇文章3746字,读完约10分钟为挽救危机中的神州优车,陆正耀准备放弃起家的租车业务。6月1日,神州租车发布公告称,北汽集团拟从神州优车手中收购神州租车不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,这已是陆正耀旗下的神州优车在神州租车的全部持股。对于神州优车拟与神州租车彻底“切割”的消息,资本市场反应积极。截至6月1日收盘,神州租车股价报收2.22港元,当日涨幅高达23.33%,神州租车市值也随即升至47.07亿港元。瑞幸造假事件的爆发,将瑞幸咖啡董事长陆正耀及他一手创建的神州系推至风口浪尖,此次神州优车放弃神州租车无疑是该风波发酵的产物之一。在出让神州租车后,包含“网红”品牌宝沃汽车在内的神州系将何去何从,东山再起还是加速崩塌,成为关注焦点。抽身自救6月1日,神州租车发布公告称,神州租车主要股东神州优车已与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。战略合作协议显示,北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,合作细节和条款仍在磋商当中。神州优车公关总监王涛向北京商报记者表示,除上述公告中提到的内容,北汽集团与神州优车还将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。按照此前神州优车与华平系资本AmberGem完成的首批股份收购,21.26%的股份已是神州优车在神州租车的全部持股。如果此次21.26%股份的交易得以实现,北汽集团将晋身神州租车第二大股东,而神州优车则全面退出。对神州优车而言,出售神州租车股份实属无奈。陆正耀是瑞幸第一大股东、董事长,也是神州优车实际控制人,连同其他一致行动人士持有神州优车已发行股份总数约39.94%。近期,随着瑞幸造假风波爆发,神州优车陷入债务危机,自称已出现金融机构和供应商挤兑苗头,并因此走上“股份甩卖”之路。4月3日,神州优车将神州租车4466.6万股股份应贷款人要求于二级市场上予以出售,用于偿还部分借款。4月4-16日,神州优车又被动减持3679.2万股神州租车股份;4月16日,神州优车向AmberGem出售9860.8万股神州租车股份,总价约2.27亿港元;5月12日,神州优车继续被动减持10万股神州租车股份,用于偿还部分借款。4月3日前,神州优车对神州租车的持股比例高达29.76%。一系列减持操作后,神州优车持有神州租车4.5亿股股份,持股比例约21.26%。目前,联想控股持股26.59%,为神州租车第一大股东。价值几何尽管神州优车为神州租车的21.26%股份找到潜在买家,但前者究竟最终能从此轮交易中获得多少资金收益,仍是未知数。作为国内最大专业租车公司,神州租车提供包括长租、企业租车、国际租车在内的各类业务,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。截至2020年3月31日,神州租车车队总规模为14.17万辆。近两年来,经营规模庞大的神州租车,业绩每况愈下。财报显示,2017年神州租车净利为8.81亿元;2018年净利为2.9亿元,同比下降67%;2019年净利为3100万元,同比下降89.3%;2020年一季度经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为5.47亿元,同比下降42.9%。“相较其他亏损的租车公司,神州租车的业绩表现已很难得。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为国内租车公司中的老大,神州租车虽然利润下滑严重,但仍然在盈利。如果神州租车的盈利模式、财务报表相对可信,肯定还有很大价值。此前,受瑞幸造假风波影响,神州租车市值一路缩水。4月3日,神州租车股价暴跌54.42%至1.96港元。随着此次神州租车股份出售消息传出,神州租车似乎正重新获得资本市场信任。截至发稿,当日神州租车股价已飙升至2.22港元,涨幅为23.33%,市值也达到47.07亿港元。在业内人士看来,估值只是股份转让的影响因素之一,神州租车21.26%股份最终的成交价格,仍取决于神州租车的实际价值,以及交易双方博弈的结果。不过,对于神州租车的实际价值,汽车行业分析师张翔并不看好。他表示,与汽车分时租赁、P2P租车等获得政府扶持的新型租车模式相比,传统的租车行业市场前景已经不大,神州租车的价值可以说是在逐年递减。牵连宝沃需要注意的是,瑞幸造假风波不仅影响到同为上市公司的神州租车,也为神州系资本在造车领域的布局蒙上阴影。2018年12月,在神州优车幕后操盘下,长盛兴业以39.73亿元的价格从北汽福田手中买下宝沃汽车67%股份,2019年3月,神州优车从幕后走前台前,宣布拟通过子公司以现金收购方式受让长盛兴业所持宝沃汽车67%股权,取得宝沃汽车控股权。在瑞幸股价暴跌同一天,神州优车发布公告称,为优化债务结构,公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行债务重组。经协商,宝沃汽车拟用预计约40亿固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务,剩余本金及利息仍按原协议约定执行。然而,北汽福田在4月9日的后续公告中表示,鉴于目前瑞幸咖啡的现状以及北京宝沃股东方神州的财务状况以及宝沃自身销量困境,还款仍存在较大变数。不仅如此,据了解,被神州优车接手后,2019年宝沃汽车向神州租车提供两万余辆汽车(相当于宝沃2019年销量的一半),并获得了约24.26亿元新车采购款。随着神州优车此次彻底出售神州租车,神州优车将没有资格再直接要求神州租车向宝沃汽车继续采购车辆。此外,瑞幸咖啡和宝沃汽车都号称采取“新零售模式”,而这一模式在造假风波爆发后开始面临更多质疑。2019年初,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台:一是实现汽车产销分离;二是启动“千城万店”渠道下沉计划;三是推出0首付、深度试驾等服务。“从特斯拉到国内的造车新势力,所谓汽车新零售模式目前都在试水阶段,最经典的做法是一些体验店,但无奈投入产出比不好,太‘烧钱’。”张翔表示,宝沃试图用多种营销来引流,但其实很难转化成购买率。毕竟宝沃品牌在中国的认可度不高,推广阻力比较大。比起车的营销,更重要的是先把车的品质做好。路在何方事实上,当快速占领市场后,神州优车的多元化业务仍难言成功。其中,神州专车服务收入在2017年达到56.66亿元的顶峰,2018年后开始持续下滑。其中,2018年专车服务收入为34.6亿元,同比下降39.65%,营收占比为57.49%;2019年上半年同比也有所下降。对于专车业务的逐渐低迷,神州优车在2018年财报和2019年上半年财报中的解释如出一辙,均强调政策与市场双重压力。两份财报中均表示“随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降。”值得一提的是,与专车服务收入同步下滑的还有买买车收入。2018年,神州买买车收入为12.93亿元,同比下降62.67%,营收占比为21.74%。对此,神州优车在财报中解释称,主要由于公司不断调整优化买买车业务销售模式,阶段性由包销转为代销,本期收入有所减少,同时和神州租车的关联交易也大幅减少。相对于专车业务和买买车业务,闪贷业务表现则相对较好。2018年,神州优车闪贷服务及其他收入为11.94亿元,同比增长64%;营收占比为20.08%。闪贷服务增长的背后是国内汽车金融行业的发展。数据显示,2018年我国互联网汽车金融市场规模为3566.3亿元,2019年互联网汽车金融市场规模高达约4438.4亿元。在营收占比最大的专车业务表现不佳的局面下,神州优车的整体业绩也难言乐观。财报显示,2018年神州优车营收59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损404.83万元。2019年上半年,神州优车营收为19.19亿元,同比下降48.98%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.59亿元。北京商报记者刘洋濮振宇(图片来源:神州优车官方微信公众号)

2020年06月04日 11:52